透水地坪的施工方式以及適合路面和道路

　　透水地坪的特點是采用單粒級粗骨料作為骨架,粗骨料顆粒間通過硬化的水泥漿薄層膠結而成的多孔堆聚結構,內部含有較多的孔隙,且多為直徑超過1mm的大孔,因此具有良好的透水性.

　　透水地坪施工時工序比較復雜,特別是施工中的維護非常重要的,這關系到施工以后地坪的質量和費用.

　　透水地坪因為存在許多的空位,容易失水,所以必需的維護非常重要的.尤其是前期地坪剛剛施工的維護,要留心地坪中水分過多蒸騰.

　　在我國,透水混凝土路面鋪裝主要用于園區道路、步行道、停車場、廣場等,根據荷載大小以及土壤滲透性的不同,將透水混凝土路面分為2種:

　　1、全透水結構道路

　　當路面用于非機動車道或者景觀硬地等其他道路時,可以采用全透水結構道路

　　在級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層上增設多孔隙水泥穩定碎石基層,一般多孔隙水泥穩定碎石基層厚度不小于200mm,級配砂礫、級配碎石及級配礫石基層厚度不應小于150mm.

　　例如西安大明宮國家遺址公園御道廣場采用的就是這種結構,透水混凝土面層厚120mm,基層采用300mm厚的級配碎石.

　　2、全透水結構人行道

　　當土基滲透系數>10-6m/s,且滲透面距離地下水位>1.0m,路面用于人行道時,可以采用全透水結構人行道.

　　雨水沿面層、基層下滲,最后滲入路基中,基層可采用級配砂礫、級配碎石及級配礫石,厚度不應小于150mm.

　　例如南京白下區的光華路東段人行道在2008年的改造中,就采用了此種類型的透水混凝土路面結構.

　　透水地坪應在澆筑1天后灑水維護,淋水時不宜運用壓力水柱直沖混凝土外表,這樣草率用壓力水槍的話會有一些不良后果,在地坪上構成一些單薄的方位,但可在常態的情況下直接從上往下灑水.

　　透水地坪的灑水維護時間不少于7天.

　　透水地坪適用于的道路、地面

　　透水混凝土地坪在在人行道的使用特別廣泛,公園的主干道、輔路等;沿路、沿河風光帶;市政道路的非機動車道、人行道;學校、小區的主干道、景點.

　　在校園操場、運動廣場領域透水地坪異軍突起,開始迅速占領市場.近幾年,校園毒跑道事件頻發,塑膠跑道被逐漸替代,彩色透水地坪作為校園操場鋪設材料.透水地坪不僅能提供塑膠跑道的部分性能,主要能在雨天迅速排水,防滑耐磨,雨后不影響學生上體育課及進行課外活動.

　　透水地坪在體育館及周邊配套設施中的運用也非常廣泛,很多體育館的室外籃球場、停車場、道路系統都以都是地坪進行鋪設,效果非常好.

　　透水地坪可以定義不同的表面圖案和顏色,不僅具有透水性,藝術性,保水性好,防滑,強度高,吸水,耐水浸冷,耐候性等優良特性.因此透水地坪適用于的道路、地面非常廣泛,簡單的可以概括為輕載荷道路.